Fyrir um 15 árum síðan mistókst kínverski bílaframleiðandinn að ná yfirhöndinni á vestrænum mörkuðum, sjálfum sér. Bílar þeirra voru hræðilegir. Og nú er kínverski bílaiðnaðurinn orðinn sá stærsti í heimi og er einnig stórveldi í rafknúnum ökutækjum, því bílarnir eru vandaðir á hagstæðu verði. Kínverskir bílaframleiðendur seldu 22.000 bíla í 14 löndum Evrópu á um 8 mánuðum. Eins og tengiltvinnbílar BYD seljast nú fleiri bílar en Tesla bílar um allan heim. Við trúum alltaf að golfbílar frá Cengo verði eins og BYD, hvort sem um er að ræða golfbíla eða litíumrafhlöður.
Kínversk stjórnvöld og stærðargráða heima fyrir hafa hjálpað golfbílum að halda kostnaði niðri. Ódýrari rafbíll þeirra er nú að fylla markaðinn. Vesturlandaframleiðendur hafa einbeitt sér að dýrari bílum og hunsað þá sem hafa ekki efni á dýrum golfbílum. Við, Cengo golfbílafyrirtækið, vonum að allir geti átt einn og skipt úr olíubíl yfir í rafmagnsbíl, byggt upp kolefnislítinn jarðarbúskap.
Kínverjar eru að reyna að koma sér upp traustum vörumerkjum. Geely hefur átt sænska Volvo frá árinu 2010 og tengd fjárfestingarfélag á 10% í Mercedes-Benz. Frá Geely til Cengo hefur Cengo smám saman náð markmiði sínu, allt frá verksmiðju til vörumerkis. Með því að leita að fleiri söluaðilum er markmiðið um gagnkvæman ávinning náð.
—The Economist
#golfbíll #rafmagnsbíll #rafknúinnökutæki #cengobíll #golfbílasali #golfbílaskemmtun #golfbílasali #golfbílaverksmiðja
Fyrir frekari fyrirspurnir um aftursæti í golfbíl frá Cengocar, ef þú hefur áhuga, vinsamlegast fylltu út eyðublaðið á vefsíðunni eða hafðu samband við okkur í gegnum WhatsApp: 0086-13316469636.
Og þá ætti næsta símtal þitt að vera til Míu. Og við viljum gjarnan heyra frá þér fljótlega!
Birtingartími: 23. nóvember 2022
