Volkswagen afhjúpar týnda draumabíl Elon Musk með nýjasta 25.000 dollara rafmagnsbílnum

Hlutabréfin voru skert svo illa að sérfræðingar voru næstum vissir um að það myndi hrynja og jafnvel Elon Musk forstjóri var ekki viss um framtíð fyrirtækisins.Fyrirtækið er að tapa öllu og gera upp flest brotin loforð sem Musk gaf á Twitter reikningi sínum.
Musk gaf og stóð við eitt loforð: að smíða hágæða rafmagnsbíl á viðráðanlegu verði fyrir fjöldann.Þetta leiddi til þess að Tesla Model 3 kom á markað árið 2017 með grunnverð um $35.000.Tesla hefur hægt og rólega þróast í rafbílinn (EV) sem hann er í dag.Síðan þá hafa Tesla-bílar orðið dýrari, þar sem ódýrustu gerðirnar á markaðnum seljast á um 43.000 dollara.
Í september 2020 gaf Musk enn eitt djarft loforð um að smíða 25.000 dollara bíl til að auka hagkvæmni rafbíla.Þrátt fyrir að það hafi aldrei gengið eftir tvöfaldaði Musk loforð sitt árið 2021 og lækkaði lofað verð niður í $18.000.Rafbílar á viðráðanlegu verði áttu að mæta á Tesla fjárfestadeginum í mars 2023, en það gerðist ekki.
Með útgáfu skilríkjanna virðist Volkswagen hafa farið fram úr Musk í framleiðslu á rafknúnum farartækjum á viðráðanlegu verði.2 Talið er að allir bílar kosti minna en €25.000 ($26.686).Bíllinn er lítill hlaðbakur sem gerir hann að einum ódýrasta rafbílnum á markaðnum.Áður var krúnan í eigu Chevrolet Bolt með verðmiða upp á um $28.000.
Um ID.2all: Volkswagen gefur innsýn inn í framtíð fyrirferðarlítils rafbíls með tilkomu auðkennisins.2all hugmyndabíll.Aldri rafknúið ökutæki með allt að 450 kílómetra drægni og upphafsverð sem er undir 25.000 evrur kemur á evrópskan markað árið 2025. Auðkenni.2all er sú fyrsta af 10 nýjum rafknúnum gerðum sem VW ætlar að kynna fyrir árið 2026, í samræmi við hröðun sókn fyrirtækisins í rafbíla.
Auðkenning.Með framhjóladrifi og rúmgóðu innanrými getur 2all keppt við Volkswagen Golf á sama tíma og hann er á viðráðanlegu verði og Polo.Það felur einnig í sér háþróaða nýjungar eins og Travel Assist, IQ.Light og leiðarskipulag rafbíla.Framleiðsluútgáfan verður byggð á nýjum Modular Electric Drive Matrix (MEB) palli, sem bætir skilvirkni drifs, rafhlöðu og hleðslutækni.
Til að fylgjast með bestu áhættufjárfestingunum skaltu gerast áskrifandi að fréttabréfi Benzinga áhættufjármagns og hlutafjármögnunar.
Thomas Schäfer, forstjóri Volkswagen fólksbíla, útskýrir umbreytingu fyrirtækisins í "sanna vörumerki ástar".2 felur í sér blöndu af nýjustu tækni og frábærri hönnun.Imelda Labbe, stjórnarmaður sem ber ábyrgð á sölu, markaðssetningu og eftirsölu, leggur áherslu á að áherslan sé á þarfir og kröfur viðskiptavina.
Kai Grünitz, stjórnarmaður sem ber ábyrgð á tækniþróun, leggur áherslu á að ID.2all verði fyrsti framhjóladrifni MEB bíllinn, sem setur nýja staðla hvað varðar tækni og hversdagslega hagkvæmni.Andreas Mindt, yfirmaður fólksbílahönnunar hjá Volkswagen, talaði um nýtt hönnunarmál Volkswagen sem byggir á þremur stoðum: stöðugleika, aðdráttarafl og spennu.
Auðkenning.2all er hluti af skuldbindingu Volkswagen um rafræna framtíð.Bílaframleiðandinn ætlar að setja ID.3, ID.Langt hjólhaf og heitt umræðuefni fyrir 2023 ID.7.Áætlað er að gefa út fyrirferðarlítinn rafjeppa árið 2026. Þrátt fyrir áskoranir stefnir Volkswagen að því að þróa rafknúið ökutæki undir 20.000 evrur og stefnir að því að ná 80 prósenta hlutdeild rafbíla í Evrópu.
Lestu næst: Áður en Tesla var orkuver var það gangsetning sem reyndi að verða stór.Nú geta allir fjárfest í sprotafyrirtækjum fyrir IPO.Til dæmis er QNetic sprotafyrirtæki sem þróar ódýrar orkugeymslulausnir fyrir sjálfbæra orku.
Þessi gangsetning hefur búið til fyrsta gervigreindarmarkaðsvettvang heimsins sem getur skilið tilfinningar og það er nú þegar notað af nokkrum af stærstu fyrirtækjum á jörðinni.
Aldrei missa af rauntímatilkynningum um kynningar þínar - vertu með í Benzinga Pro ókeypis!Prófaðu verkfæri til að hjálpa þér að fjárfesta snjallari, hraðari og betri.
Þessi grein Volkswagen afhjúpar óraunhæfan draumabíl Elon Musk með nýjasta 25.000 dala rafbílnum sem var upphaflega skráður á Benzinga.com